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这个世界上有很多的东西都能表示时间。或者说，能够证明时间的存在。
时间，是一个很虚无缥缈的东西。看不见也摸不着，但却没有人能够否定或者抗拒它的存在。
曾经见到一句话说，大概意思是说：时间原本不存在，我们所说的时间，只是我们为了定义某些常见事物变化速度而设定的一个标准。
“时间没有飞逝，飞逝的是我们。”也许，这句话更加直截了当。
时间是什么呢？是叶子颜色季节的变化；还是是朝阳成日泪落的感慨；或是孩童成为少年的茁壮？
我是一个不懂得什么是时间的人，但我知道我一直行走在时间的边缘。
公车应该算是一个城市的分针，建筑是时针，秒针是来来往往的人。
人们忙碌着，建筑很淡定。公车，如果用一个词语来概括，“从容”还是比较很贴切。
我们通常表述时间，是以分为单位的。于是，公车成了一个城市的标志，一个城市时间的标志。通过公交的运行速度，我们可以看出一个城市的运行速度。
在一个陌生的城市，熟悉它最便捷的方式，就是搭公交。以汽车站或者火车站为起点，从最多人乘坐到最少人乘坐。慢慢地，把一个城市的轮廓在车轮的滚动间用记忆勾勒。
找个靠窗的位置坐着，窗户能够推开最好。如果你能感受到有风吹过你的面庞，你对这个城市的了解肯定会更深一层。
司机用“下一站”的按钮，一段一段地让车厢的音响播放早已经录制好的声音文件。熟悉这个城市的乘客在这些报站的声音中，测算着还有多久到达目的地。
但是，你不要着急。你是一根已经成为分针的秒针。
一条街的转角或者是商铺的断点处，总会有一个奶茶店或者几个奶茶店。有时候，还会有小吃店。
它们，是一个城市的刻度。
匆忙的人们，是很少把目光停留在某一个刻度上的。对于这些每天都要路过很多次的地点，他们熟视无睹。
他们的所有的行进，只是为了带动一根指针的行进。再夸张一下言辞，他们就是一根指针，行进是他们与生俱来的职责。带动另一根指针的行进，则是职责中的第一序列。
他们总是以一个很是凌乱其实又绝对稳定的速度，在一个几近封闭的空间里奔走。
等他们到达一个他们认为特殊的刻度，他们会果断地带上这个刻度的标志，继续开始执行早已制定好的行程安排。
没有人去计较他们要去干什么。每个人都在这个几近封闭的世界里忙碌，偶尔闲下来，也是为了下一刻的忙碌。
可是，他们究竟为了什么而存在？如果说是为了表示，已经有那千千万。如果说是为了证明，早已推演万万千。
咖啡吧是一个令时间也无奈的存在。它静静地在时间里观望着时间，而时间却只能一任它的观望。
它可以尽情地在一个角落里嘲笑或是讽刺时间，时间无法去阻止。它存在一天，时间所能够控制的领土就少一分。
唯有毁灭，才能终结这个异教徒的生命。
这个异教徒不急着传教，不急着去发展他信徒的数量，它所作的一切，就是庇护。给所有的，被时间追逐的人庇护。
时间的教义只能传播到门口，一扇小巧的门，是它不可逾越的界碑。
没有守卫者。可进到里面的人却丝毫不用担心时间闯进来，因为他们知道，那是一个无法闯入的空间。
被时间追赶的人一进入那个空间，立即有了一副波澜不惊的表情。门外的一切，和他们仿似没有了半点关系，在咖啡冷却或者被喝完之前。
但是，他们最终还是得行进。因为他们知道，在这片空间的庇护下，他们可以很是傲慢甚至无礼地辱骂刚才的追逐着。
可最后，自己还是得离开的。
况且，自己所处的空间，迟早会被时间毁灭。.
如果光年是时间的单位，那么它应该表示多久？
我总在想。
很清楚地知道，我的思考不会有结果。因为光年，是距离的单位，用来表示光在一年中所行进的距离。用在很遥远的空间变化的表述上。
我也是一个行进中的人，是否应该有一个名词，来概括我在一定时间内所行进的距离呢？
想想，不应该有。
我不是为了表示，也不是为了证明。即使是，前者已有了千千万，后者也有了万万千。
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